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尺吋:220(190+30)*75CM
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產品淨重:1.35KG
顏色:橙紅色,藍色
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福斯集團旗下的Skoda 3日在台灣推出中型房車New Octavia新改款，其中包括房車Limo及旅行車Combi，除了外型的修飾改變，其動力與售價將有望打進中階房車市場。Skoda 台灣總裁李御林表示，Octavia占據Skoda公司銷售比重達36%，可說是自家招牌車，這次有信心再下一城，打進台灣市場。
李御林指出，其實過去歐洲進口車在台灣市場先天上就是較吃虧，因為台灣對進口車關稅很高，在中階、低階房車市場都很容易不敵國產車，「進口稅17.5%、貨物稅25%、營業稅5%，這些進口車所需繳的稅金，也是價格居高不下的原因。」不過他認為，雖然先天吃虧，但今年第1季Octavia銷售數依舊開出漂亮成績單，與去年第1季相比上看雙位數成長。
李御林表示，這次為了打進台灣中階車市場，也跟總公司做很多協調，「過去消費者往往得在視覺與價格中取捨，但我想打破這個均衡，Octavia這台車就是我的武器。」李御林認為，這次推出全車系均標配9顆氣囊、8吋觸控螢幕、智慧型互連服務裝置、附圖像距離顯示之原廠倒車雷達等，且入手價格相當優惠；而豪華動能版、菁英版又多了原廠真皮座椅、自動防眩後視鏡等，他指出，其他車型還有上市優惠價。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
根據日本媒體《日刊現代》報導，巨人隊內部因為自由球員陽岱鋼、森福允彥、山口俊等人表現不佳，或是遲遲未上一軍，導致代表董事渡邊恆雄暴怒，甚至直指球探「無能」，讓巨人內部產生紛爭。
季外花了26億日幣補強，渡邊一句「根本沒有眼光」，也讓行政團隊臉上無光。
根據巨人相關人士透露，去年巨人隊戰績不佳，還跟廣島隊一度有10場勝差，當時高層認為這不是總教練高橋由伸的問題，而是沒有好好補強，但今年補強的三位自由球員看來也不是有很大作用，也讓渡邊抓狂。
前「巨人先生」長嶋茂雄時期投手教練、原辰德總教練時期的首席教練鹿取義隆，有望接任球團ＧＭ，他曾任球團顧問，也擔任過日本隊2006年經典賽投手教練，並且也熟悉業餘球界。
此外，為了平息讀賣本社內部的怒火，鹿取也能接近高層意見，或許也會改變巨人未來球團政策。
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